一、概述
本联合油站为载气压缩机机组和冷气风机机组配套的润滑油系统，用于向压缩机和风机有关部位供送润滑油。工作介质为ISOVG46。联合油站供油压力0.4MPa(G)，压缩机机组和风机机组进油压力0.2MPa(G),该油压为压缩机机组和风机机组旁的润滑油总管上的油压保证值。载气压缩机机组和冷气风机机组配套的润滑油系统仅共用油站底盘和底盘内的油箱。
二、 性能参数
公共技术参数：
1. 工作介质:ISOVG46
2. 主油箱容积:5.5m3
3. 电加热器:6Kw×3 380V 50HZ
4. 防爆等级:dⅡBT4
载气压缩机机组润滑油系统技术参数：
1. 供油压力:0.4MPa(G)
2. 供油流量:200L/min
3. 供油温度:43-48℃
4. 电机:7.5Kw 960 r/min 380V 50HZ
5. 过滤精度10μm
6. 换热面积：24m2×2
7. 冷却水耗量18m3/h
8. 高位油箱容积：1m3
冷气风机机组润滑油系统技术参数：
1. 供油压力:0.4MPa(G)
2. 供油流量:100L/min
3. 供油温度:43-48℃
4. 电机:4Kw 960 r/min 380V 50HZ
5. 过滤精度25μm
6. 换热面积：12m2×2
7. 冷却水耗量9m3/h
8. 高位油箱容积：0.63m3
三、 工作原理
本联合油站由主油箱、高位油箱、三阀组、主辅油泵装置、油滤器、油冷却器、仪表检测控制装置及管道、阀门等组成。
工作时，润滑油由油泵从油箱吸出，经止回阀、冷却器、油滤器后被直接送往设备的润滑点，然后沿系统回油总管经油箱内置回油磁网过滤器过滤流回油箱。当油泵出口压力超过安全阀调定压力时，安全阀自动打开，多余的油液即流回油箱。油站最高工作压力为1.0MPa,最低工作压力0.12MPa,正常供油压力0.4MPa。根据润滑总要求，通过调节自力式调节阀或溢流阀确定使用压力，确保压缩机润滑油供油稳定可靠。
四、 结构特点及控制
1、油站采用整体集中布置，有一个共用底座，将不锈钢主油箱、油泵装置、止回阀、安全阀、截止阀、油滤器、油冷却器、仪表盘、接线盒等均装于该共用底座上。底座上设有漏油收集槽及排放阀以便集中排放。用户只需进行外部管路连接，即可投入使用。
2、稀油润滑站有两台泵装置，一台工作一台备用，正常工作下工作油泵运行，当系统压力低于压力调节器的调定值时，备用泵自动启动投入工作，保证向主机继续供送润滑油，待压力恢复后备用泵会自动停止。
3、滤油器采用可在线切换的不锈钢双筒过滤器，运行稳定可靠，结构紧凑，维修方便。过滤器过滤能力120%流量，滤芯材质为聚酯纤维。一组滤芯工作，一组滤芯备用，可以不停油站进行滤油器切换，清洗或更换工作滤芯。当工作滤芯需要更换时，用转换阀使备用滤芯工作，即可取出原工作滤芯。
4、冷却器采用双联列管式油冷却器，冷却效果好，重量轻、体积小、压力降小，油液经冷却器至润滑点以确保油液温度。列管式冷却器进油温度53℃，出油温度45℃，进水温度32℃，出水温度36℃，进水压力0.34MPa,出水压力0.2MPa，具体参数以实际工况为准。
5、电加热为注油护套式，注油量为90L，导热油牌号为320，加热时打开加热器上的放气阀。
6、在两台泵的出口独立配置了安全阀，安全阀整定压力0.6MPa,当系统因某种故障，油压高于设定压力时，安全阀自动开启卸压，油溢回油箱,起到稳定系统压力和保护泵的作用。
7、回油口设有回油磁网过滤器，过滤设备润滑后回油中的铁屑及其他金属物体，保证油的清洁度。
8、为保证压缩机组润滑油温度和压力的要求，在油站管路上设置了必要的压力表和温度表、差压表、铂热电阻、差压变送器等。
9、油箱预留滤油机接口上下各一个。
10、油站带防爆控制箱，安装在油站的底座上，主要实现的功能有：就地启停各个油泵，就地启停油箱电加热器，油泵的一用一备互为主辅功能，与用户DCS配合实现相关功能等。
